SJ WorldNews - шаблон joomla Авто

ႏုိင္ငံျခား ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံသူမ်ား စိတ္၀င္စားသည္႕ သီလ၀ါ အထူးစီးပြားေရးဇုန္

Wednesday, 11 December 2019 09:33 Written by  font size decrease font size decrease font size increase font size increase font size

ျမန္မာႏုိင္ငံ၌   ပထမဆံုး အေကာင္အထည္ေဖာ္ ေဆာင္ရြက္ခဲ့သည့္ သီလ၀ါ အထူးစီးပြားေရးဇုန္သည္ ဂ်ပန္ႏိုင္ငံႏွင့္ ျမန္မာႏုိင္ငံတို႔ ပူးေပါင္း တည္ေထာင္ထား သည့္ ဇုန္တစ္ခုျဖစ္သည္။ သီလ၀ါ အျပည္ျပည္ဆုိင္ရာ ဆိပ္ကမ္းႏွင့္ တစ္ဆက္တည္း တည္ရိွေနၿပီး    အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာ ကုန္သြယ္မႈ အားေကာင္းလာေစရန္ႏွင့္ ျမန္မာႏိုင္ငံ၏ စီးပြားေရး ဖြံ႕ၿဖိဳးတိုးတက္မႈ အရွိန္ေကာင္းလာေစရန္ ေဖာ္ေဆာင္ေနေသာ ဇုန္တစ္ခုဆိုလည္း မွားမည္မထင္ေပ။ သီလ၀ါ အထူးစီးပြားေရးဇုန္ကို   ျမန္မာႏုိင္ငံ၏  စံျပအထူးစီးပြားေရး ဇုန္ျဖစ္လာေစရန္ ရည္မွန္းခ်က္ထား  ေဖာ္ေဆာင္လ်က္ရိွသည္။

ယင္းဇုန္အတြင္း   ႏိုင္ငံျခား တိုက္႐ိုက္ ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံမႈမ်ားကို    ဆြဲေဆာင္ႏိုင္မည့္ အေျခခံ အေဆာက္အအံုပိုင္းမ်ား ျပင္ဆင္ေနသည္။   ေရေပးေ၀ေရးစနစ္၊  မိလႅာစနစ္၊ ေရဆိုးစနစ္၊  အမိႈက္စြန္႔ပစ္စနစ္ႏွင့္ လွ်ပ္စစ္မီးရရိွေရး  စသည့္ အေျခခံအပိုင္းမ်ား စနစ္တက် ျပင္ဆင္ေနသည္ကို ေတြ႕ျမင္ရသည္။  ထို႔ျပင္  ကုန္သြယ္ေရးပိုင္းတြင္  ကုန္းလမ္းပိုင္း၌  အဆင္ေျပစြာ သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေပးႏုိင္ရန္ သန္လ်င္လမ္းပိုင္းကို အဆင့္ျမႇင့္တင္ ျပင္ဆင္လ်က္ရိွၿပီး သန္လ်င္ျမစ္ကူးတံတား  အမွတ္(၃)ကိုလည္း စတင္ တည္ေဆာက္လ်က္ရိွသည္။ ဂ်ပန္ႏုိင္ငံႏွင့္ ပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္ေသာ အထူးစီးပြားေရးဇုန္ ျဖစ္သည့္အတြက္ ဂ်ပန္ႏိုင္ငံမွ  ကုမၸဏီေပါင္း  ၅၅ ခုပါ၀င္ကာ အမ်ားဆံုး ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံထားသည္။ ယင္းတို႔ထဲတြင္ ဂ်ပန္ႏိုင္ငံ၏ ထိပ္တန္း ကုမၸဏီ ႀကီးမ်ား ပါ၀င္ၾကသည္။ ႏိုင္ငံျခား တိုက္႐ိုက္ ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံမႈပိုင္းတြင္  ထိုင္းႏိုင္ငံက ကုမၸဏီ ၁၅ ခု၊ ေတာင္ကိုရီးယားႏုိင္ငံက ကုမၸဏီကိုးခု၊  တ႐ုတ္တိုင္ေပက  ကုမၸဏီ ေျခာက္ခု၊ စင္ကာပူႏုိင္ငံက ကုမၸဏီသံုးခု၊ မေလးရွားႏိုင္ငံက  ကုမၸဏီေလးခု၊  ျမန္မာႏိုင္ငံက  ကုမၸဏီႏွစ္ခု၊ ေဟာင္ေကာင္က   ကုမၸဏီႏွစ္ခု၊ ဆြစ္ဇာလန္ႏိုင္ငံက ကုမၸဏီ ႏွစ္ခုႏွင့္ အိႏိ္ၵယ၊  တ႐ုတ္၊  နယ္သာလန္၊ ဂ်ာမနီ၊ ျပင္သစ္၊ ဗီယက္နမ္၊ အေမရိကန္၊ ၾသစေၾတးလ်၊ အင္ဒိုနီးရွားႏွင့္ ဆီြဒင္ႏိုင္ငံတို႔က  ကုမၸဏီတစ္ခုစီ  လာေရာက္ရင္းႏွီး ျမႇဳပ္ႏွံထားသည္။

ျမန္မာႏုိင္ငံ ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံမႈ ေကာ္မရွင္အေနျဖင့္လည္း ျပည္တြင္းသို႔ ႏိုင္ငံျခား ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံမႈမ်ား ခြင့္ျပဳေပးရာတြင္ ျမန္မာ ႏိုင္ငံသားမ်ား အလုပ္အကိုင္ အခြင့္အလမ္း အမ်ားအျပား ရရွိေစသည့္  လုပ္ငန္းအမ်ဳိးအစားမ်ားကိုသာ ခြင့္ျပဳေပးျခင္းျဖစ္သည္။ အထည္ခ်ဳပ္ လုပ္ငန္းႏွင့္ ကုန္ထုတ္လုပ္ငန္းမ်ားသည္ လုပ္သားအင္အား အမ်ားဆံုး အသုံးျပဳရသည့္ လုပ္ငန္းမ်ားျဖစ္ၿပီး လက္ရိွသီလ၀ါ အထူးစီးပြားေရးဇုန္ အတြင္း  ႏိုင္ငံ ျခား ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံမႈမ်ားတြင္      အဆိုပါ လုပ္ငန္းအမ်ားစု ၀င္ေရာက္ လုပ္ကိုင္လ်က္ ရိွသည္။    တိုက္႐ိုက္ရင္းႏွီး ျမႇဳပ္ႏွံသည့္ ကုမၸဏီေပါင္း  ၁၁၃  ခုကို  ကုန္သြယ္ခြင့္ ပါမစ္ေပးႏုိင္ခဲ့ၿပီး ကုမ္ၸဏီေပါင္း ၇၆ ခုမွ လုပ္ငန္းမ်ား  စတင္လည္ပတ္ လုပ္ကိုင္လ်က္ရွိသည္။ သီလ၀ါ အထူးစီးပြားေရးဇုန္သည္   ျမန္မာႏုိင္ငံ၌   အႀကီးဆံုးဇုန္ႀကီး တစ္ခုျဖစ္လာၿပီး  လုပ္သားအင္အား ၃၀၀ ေက်ာ္အထိ အသံုးျပဳရေသာ  ဂ်ပန္ႏုိင္ငံမွ နာမည္ႀကီးကား အမ်ဳိးအစားတစ္ခုျဖစ္သည့္ Suzuki  ကားကုမၸဏီက စတင္လုပ္ကိုင္ျခင္းျဖစ္သည္။

သီလ၀ါအထူး စီးပြားေရးဇုန္အတြင္း ျပည္တြင္းလုပ္ငန္းမ်ား   ခ်ဲ႕ထြင္ႏုိင္ရန္ ျပည္တြင္းေစ်းကြက္ဗဟိုျပဳ စက္႐ံုလုပ္ငန္းမ်ားႏွင့္  ျပည္ပပို႔ကုန္စက္မႈ လုပ္ငန္းမ်ား ဟူ၍ လုပ္ငန္းႏွစ္ရပ္ျဖင့္ ေဆာင္ရြက္ေနသည္။လက္ရိွတြင္  ျပည္တြင္းေစ်းကြက္အတြက္ ထုတ္လုပ္ေသာ    ဗဟိုျပဳစက္႐ံု လုပ္ငန္း ၇၀ ရာခိုင္ႏႈန္းေက်ာ္ရိွၿပီး ၂၀၂၀  ျပည့္ႏွစ္တြင္      ျပည္ပေစ်းကြက္သို႔ ထိုးေဖာက္ႏိုင္ေသာ ကုမၸဏီမ်ား ၀င္ေရာက္ လာရန္လည္း ေမွ်ာ္မွန္းထားသည္။ လက္ရိွ ဂ်ပန္ႏိုင္ငံ၏ အကူအညီျဖင့္ သီလ၀ါအထူး စီးပြားေရးဇုန္ တိုးတက္ေရးအတြက္ အဆင့္လိုက္  အေကာင္အထည္ေဖာ္ ေဆာင္ရြက္ေနၿပီး   အဓိကအားျဖင့္   ႏုိင္ငံတကာ တိုက္႐ိုက္ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံမႈမ်ား ပိုမို၀င္ေရာက္လာေစရန္ ရည္ရြယ္ေဆာင္ရြက္ေနေၾကာင္း သိရသည္။

ယင္းအတြက္အလားအလာရိွသည့္ ႏိုင္ငံျခားရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံမႈမ်ား ဖိတ္ေခၚႏိုင္ရန္  ဂ်ပန္အစိုးရႏွင့္  ဂ်ပန္အျပည္ျပည္ဆုိင္ရာ ပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္ေရး ေအဂ်င္စီတို႔က အထူးစီးပြားေရး ဇုန္အတြက္ ဥပေဒကို  ၂၀၁၄ ခုႏွစ္ ဇန္န၀ါရီလက ျပ႒ာန္းခဲ့သည္။ ျမန္မာ့အထူးစီးပြားေရးဇုန္ စည္းမ်ဥ္း

စည္းကမ္းမ်ားကို ၂၀၁၅  ခုႏွစ္  ၾသဂုတ္လက  ႏိုင္ငံေတာ္ အစိုးရအဖြဲ႕ အစည္းအေ၀းတြင္ လက္ခံ သေဘာတူညီခဲ့သည္။ သီလ၀ါ အထူးစီးပြားေရးဇုန္ကို အေကာင္အထည္ေဖာ္ ေဆာင္ရြက္ႏိုင္ရန္ ေျမဟက္တာ၂၄၀၀  ရိွသည္။ ယင္းေျမဧရိယာအနက္ ဇုန္(A)   အျဖစ္  ေျမ ၄၀၅ ဟက္တာ၌ စတင္အေကာင္အထည္ ေဖာ္ခဲ့ၿပီး   ေဖာ္ေဆာင္ထားေသာ ေျမမ်ားတြင္ ေရာင္းခ်ရမႈ ၉၉ ရာခိုင္ႏႈန္း အထိရိွခဲ့သည္။

ထို႔ျပင္ ဇုန္ (B) ကိုလည္း ဆက္လက္ အေကာင္အထည္ေဖာ္ေနၿပီး   ယင္းဇုန္အတြင္း Phase 1 တြင္ ေျမ ၁၀၁ ဟက္တာ၊ Phase  2 တြင္ ေျမ ၄၆ ဟက္တာ အသီးသီး ခြဲျခားထားေၾကာင္း သိရသည္။ ရန္ကုန္တုိင္း ေဒသႀကီးအတြင္း  စက္မႈဇုန္ေပါင္း ၂၉  ခုရိွၿပီး  တုိင္းေဒသႀကီး အစိုးရ အဖြဲ႕မွ စက္မႈဇုန္မ်ားကို အဆင့္ျမႇင့္တင္ရန္ လုပ္ေဆာင္ေနေသာ္လည္း အေျခခံ လုိအပ္ ခ်က္မ်ားေၾကာင့္ ခန္႔မွန္းထားသည္ထက္ ၾကန္႔ၾကာေနသည္။ ယင္းအခ်ိန္တြင္ သီလ၀ါ အထူးစီးပြားေရးဇုန္သည္  ႏုိင္ငံအတြက္   အေရးပါေသာ ဇုန္တစ္ခုျဖစ္လာရန္  ေမွ်ာ္ မွန္း ေဖာ္ေဆာင္ရာတြင္ အေျခခံ လိုအပ္ခ်က္မ်ားျဖစ္သည့္ လွ်ပ္စစ္မီး၊ေရႏွင့္ တျခား လိုအပ္ခ်က္မ်ားလည္း ျဖည့္တင္းရမည္ျဖစ္သည္။ သီလ၀ါ အထူးစီးပြားေရးဇုန္အတြက္ အေျခခံ အေဆာက္အအံုပိုင္းမ်ား ေဆာင္ရြက္ရာတြင္ လိုအပ္ေသာ လွ်ပ္စစ္မီးအတြက္ 33 KV Distribution Line ၊ 50 MW Thilawa Power  Plant  စသည့္  ဓာတ္အားေပးစက္႐ံုမ်ား အေကာင္အထည္ ေဖာ္ေဆာင္ခဲ့ၿပီး   ယင္းစက္႐ံုမ်ားအတြက္ လိုအပ္ေသာ ဂက္စ္မ်ားကိုလည္း   Gas  Pipelines ၊  230  KV Transmission Line ၊ Thilawa Substation  တို႔က ပံ့ပိုးေပးလ်က္ရိွသည္။ သံုးေရရရိွေရးကိုလည္း ပဲခူးတိုင္း ေဒသႀကီးအတြင္း  ေဖာ္ေဆာင္ထားေသာ  လဂြန္းျပင္ဆည္မွ  ေရမ်ား ရယူသံုးစြဲရန္  Water Supply Network ကို   တည္ေဆာက္ထားသည္။  အေျခခံ အေဆာက္အအံုပိုင္းမ်ားျဖစ္သည့္ လမ္းပိုင္းမ်ားႏွင့္  ကုန္စည္စီးဆင္းမႈ လြယ္ကူလ်င္ျမန္ေစမည့္ လမ္းေၾကာင္းမ်ားတြင္လည္းစနစ္တက်ျပင္ဆင္ေနျခင္းမ်ားေၾကာင့္ သီလ၀ါ အထူးစီးပြားေရး ဇုန္အတြင္းရိွ ဇုန္ (A) ႏွင့္ ဇုန္ (B)အတြင္း အေကာင္အထည္ေဖာ္ထားသည့္ ေျမဧရိယာမ်ားကို  ေနာက္အက်ဆံုး၂၀၂၁  ခုႏွစ္တြင္ အၿပီးေရာင္းခ်ႏုိင္မည္ဟု ေမွ်ာ္မွန္းထားေၾကာင္း  သိရသည္။

အေရွ႕ေတာင္အာရွ  ႏိုင္ငံတခ်ဳိ႕တြင္ ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံထားေသာ   ကုမၸဏီႀကီးမ်ား ကလည္း   သီလ၀ါ အထူးစီးပြားေရးဇုန္၌   လာေရာက္ရင္းႏွီး ျမႇဳပ္ႏွံရန္ စံုစမ္းေဆြးေႏြးမႈမ်ား ရိွလာသည့္အတြက္  အေရွ႕ေတာင္အာရွ ႏိုင္ငံတခ်ဳိ႕ႏွင့္ ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံမႈပိုင္း ဆိုင္ရာ လြန္ဆြဲရမည္ျဖစ္သည္။

အခ်ဳပ္အားျဖင့္ဆိုရေသာ္ ဂ်ပန္ႏိုင္ငံမွ ဦးေဆာင္ရင္းႏွီး ျမႇဳပ္ႏွံထားသည့္ သီလ၀ါ အထူး စီးပြားေရးဇုန္အတြက္ ဂ်ပန္ႏိုင္ငံႏွင့္ စီးပြားေရးအရ  အားၿပိဳင္ေနေသာ တျခားႏိုင္ငံမ်ားႏွင့္   ႏိုင္ငံတကာ ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံမႈ အတြက္  လြန္ဆြဲ ရမည္ျဖစ္ၿပီး   လက္ရိွ  ႏိုင္ငံျခား ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံသူမ်ား စိတ္၀င္စားေနသည့္ သီလ၀ါ အထူးစီးပြားေရးဇုန္ႏွင့္ ပတ္သက္၍ ေရးသားတင္ျပလိုက္ရပါသည္။   

Read 32 times
Rate this item
(0 votes)
Last modified on Wednesday, 11 December 2019 09:34