SJ WorldNews - шаблон joomla Авто
×

Warning

JUser: :_load: Unable to load user with ID: 105

ေသြးကြဲေနသည့္ ဥေရာပႏွင့္ ပိုးလမ္းမသစ္ စီမံကိန္း

Friday, 26 April 2019 10:30 Written by  font size decrease font size decrease font size increase font size increase font size

႐ႈပ္ေထြးၿပီး အတက္အက်မ်ားေသာ ဆက္ဆံေရးရွိသည့္ ဥေရာပႏွင့္တ႐ုတ္ႏုိင္ငံ တို႔ၾကားက ဆက္ဆံေရးသည္ ယခုသီတင္းပတ္တြင္ ေနာက္တစ္မ်ဳိး ေျပာင္းလဲသြားၿပီ ျဖစ္သည္။ အေၾကာင္းရင္းမွာ တ႐ုတ္ႏုိင္ငံ ေပက်င္းၿမိဳ႕၌ က်င္းပမည့္ ရပ္ဝန္းႏွင့္လမ္းေၾကာင္း (ပိုးလမ္းမသစ္) စီမံကိန္း ထိပ္သီးေဆြးေႏြးပြဲသုိ႔ ေစလႊတ္ခံရမည့္ တာဝန္ရွိသူမ်ား၏ အဆင့္ကို ဥေရာပေခါင္းေဆာင္မ်ားက ခြဲျခားသတ္မွတ္လိုက္ေသာေၾကာင့္ ျဖစ္သည္။

ဧၿပီ ၂၆ ရက္မွ ၂၇ ရက္အထိ က်င္းပမည့္ ပိုးလမ္းမသစ္စီမံကိန္း ထိပ္သီးေဆြးေႏြးပြဲသုိ႔ တက္ေရာက္လုိသူ ဥေရာပ ေခါင္းေဆာင္မ်ားမွာ ဥေရာပသမဂၢကို အလိုမရွိသူမ်ားႏွင့္ ဆန္႔က်င္သူမ်ားအျပင္ ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံမႈအတြက္ ေငြေၾကးအဆ မတန္လိုအပ္ေနေသာ ႏုိင္ငံမ်ားမွ ေခါင္းေဆာင္မ်ား ျဖစ္ၾကသည္။

အီတလီႏိုင္ငံမွ ၫြန္႔ေပါင္းအစိုးရအဖြဲ႕ ေခါင္းေဆာင္ႏွင့္ ဝန္ႀကီးခ်ဳပ္ဂ်ဴ ဆပ္ပီကြန္ေတးက ပိုးလမ္းမသစ္ စီမံကိန္း ထိပ္သီးေဆြးေႏြးပြဲသုိ႔ တက္ေရာက္မည့္ ဥေရာပ ေခါင္းေဆာင္မ်ားကို ဦးေဆာင္မည္ ျဖစ္သည္။

ဟန္ေဂရီဝန္ႀကီးခ်ဳပ္ ဗစ္တာေအာ္ဘန္ကလည္း ေပက်င္းၿမိဳ႕သို႔ သြားမည္ျဖစ္သည္။

ၾသစႀတီးယားႏုိင္ငံမွ ဝန္ႀကီးခ်ဳပ္ဆီဘက္ရွန္ကာ့လည္း ထိုထိပ္သီးေဆြးေႏြးပြဲသုိ႔ တက္ေရာက္မည္ျဖစ္ၿပီး ဂရိဝန္ႀကီးခ်ဳပ္ အလက္ဆစ္ဆီးပရက္လည္း အလားတူပင္ ျဖစ္သည္။ လက္ရွိတြင္ ဂရိႏုိင္ငံသည္ ဥေရာပသမဂၢႏွင့္ ဆက္ဆံေရးတြင္ အေၾကြးပဋိပကၡက ထိပ္ဆံုးသို႔ ေရာက္ရွိေနခ်ိန္ တ႐ုတ္ႏုိင္ငံဘက္သို႔ ေျခဦးလွည့္လာျခင္း ျဖစ္သည္။

ျပင္သစ္၊ ဂ်ာမနီႏွင့္ တျခားဥေရာပ ႏုိင္ငံမ်ားကမူ ထိပ္သီးေဆြးေႏြးပြဲသုိ႔ ဝန္ႀကီးအဆင့္ကိုသာ ေစလႊတ္မည္ျဖစ္သည္။ ထို႔ေၾကာင့္ တ႐ုတ္ႏုိင္ငံအေပၚ ဥေရာပႏုိင္ငံမ်ားက ထားရွိသည့္ သေဘာထား ကြဲလြဲေနမႈသည္ ဥေရာပသမဂၢအတြင္း သေဘာထားကြဲလြဲမႈ ျဖစ္သည္ဟု သံတမန္မ်ားက ျပင္းျပင္းထန္ထန္ ေဝဖန္ထားသည္။

ပိုးလမ္းမသစ္ စီမံကိန္းသည္ ၎တို႔အေနျဖင့္ မျမင္ရေသာ ဖြံ႕ၿဖိဳးတိုးတက္မႈ စီမံကိန္းျဖစ္ၿပီး ထိုစီမံကိန္းေၾကာင့္ပင္ ဥေရာပသမဂၢအဖဲြ႕ဝင္ႏုိင္ငံမ်ားၾကား အလြန္တရာ ႀကီးမားေသာ ႐ႈပ္ေထြးသည့္ ဆက္ဆံေရးကို ျဖစ္ေပၚေစမည္ဟု ဥေရာပသမဂၢ အႀကီးတန္း သံတမန္တစ္ဦးက ဝန္ခံထားသည္။ ထို႔ျပင္ယခု ပိုးလမ္းမသစ္ စီမံကိန္းထိပ္သီး ေဆြးေႏြးပြဲသည္ ခက္ခဲသိမ္ေမြ႕ေသာ ဥေရာပ-တ႐ုတ္ဆက္ဆံေရးကို ေပၚလြင္ေစမည္ ျဖစ္သည္။

တ႐ုတ္သမၼတရွီက်င့္ဖ်င္သည္ မတ္လက ဥေရာပေဒသသို႔ ခရီးထြက္ခဲ့သည္။

အေၾကာင္းရင္းမွာ အီတလီႏုိင္ငံသည္ တ႐ုတ္ႏုိင္ငံက ေဖာ္ေဆာင္ေနေသာ ပိုးလမ္းမသစ္ စီမံကိန္းတြင္ ပါဝင္လိုသည္ဟု ေျပာလာျခင္းေၾကာင့္ျဖစ္သည္။ ထို႔ေၾကာင့္ အီတလီႏုိင္ငံသည္ ပုိးလမ္းမသစ္ စီမံကိန္းတြင္ ပါဝင္ေရး သေဘာတူ လက္မွတ္ေရးထိုးသည့္ ပထမဆံုးစက္မႈထိပ္သီး ခုနစ္ႏုိင္ငံ အဖဲြ႕ဝင္ႏုိင္ငံ ျဖစ္လာသည္။ အလားတူ အီတလီႏိုင္ငံ၏ သေဘာထားသည္ အေမရိကန္ႏုိင္ငံ အပါအဝင္ ဥေရာပႏုိင္ငံ အမ်ားအျပားကိုပါ ေဒါသထြက္ေစခဲ့သည္။

ယခုကဲ့သုိ႔ အီတလီႏုိင္ငံ၏ လုပ္ရပ္သည္ ဥေရာပသမဂၢ တစ္ခုလံုးကို စိန္ေခၚလိုက္သည္ႏွင့္ အတူတူပင္ျဖစ္သည္ဟု လန္ဒန္ၿမိဳ႕ရွိ အေရွ႕တိုင္းႏွင့္ အာဖရိကေရးရာ ေလ့လာေရးေက်ာင္းမွ တ႐ုတ္ႏုိင္ငံဆိုင္ရာ ေလ့လာေရးအဖြဲ႕ ၫႊန္ၾကားေရးမွဴး စတီဖင္ဆန္းကေျပာသည္။ အကယ္၍ ဥေရာပသမဂၢ အဖဲြ႕ဝင္ ႏုိင္ငံမ်ားအနက္ တခ်ဳိ႕ႏုိင္ငံမ်ားက ပိုးလမ္းမသစ္ စီမံကိန္းတြင္ ပါဝင္လိုၿပီး သမဂၢအေပၚ သို႔မဟုတ္ တျခားႏုိင္ငံမ်ားအေပၚ ဖိအားေပးလာပါက ေပ်ာ္ရႊင္ေနမည့္ ႏုိင္ငံမွာ တ႐ုတ္ႏုိင္ငံျဖစ္သည္ဟု ၎ကဆိုသည္။

ရွီက်င့္ဖ်င္၏ အီတလီခရီးစဥ္ၿပီးေနာက္ ခ်က္ခ်င္းဆိုသလိုပင္ တ႐ုတ္ႏုိင္ငံ၏ ဒုတိယေခါင္းေဆာင္ျဖစ္သည့္ လီခခ်န္က ဥေရာပေဒသသို႔ အလည္အပတ္ ခရီးထြက္လာသည္။ ထိုခရီးစဥ္အတြင္း ဘရပ္ဆဲၿမိဳ႕၌ ေရာက္ရွိစဥ္ တ႐ုတ္ႏုိင္ငံ အေနျဖင့္ ပိုမိုပြင့္လင္းေသာ စီးပြားေရးလမ္းေၾကာင္းကို ဖြင့္လွစ္ေပးရန္ သေဘာတူသည္ဟု ပါရွိသည့္ ပူးတြဲေၾကညာခ်က္ တစ္ခုကို လက္မွတ္ေရးထိုးရန္ လီခခ်န္က သေဘာတူလိုက္သည္။ ထိုသေဘာတူညီမႈက ၎တို႔အတြက္ ေအာင္ျမင္မႈျဖစ္သည္ဟု ဥေရာပသမဂၢ တာဝန္ရွိသူမ်ားက ေၾကြးေၾကာ္ၾကသည္။ ထိုမတိုင္ခင္က တ႐ုတ္ႏုိင္ငံသည္ ဥေရာပအတြက္ ၿပိဳင္ဘက္ႏုိင္ငံ ျဖစ္သည္ဟုပင္ ဥေရာပ တာဝန္ရွိသူမ်ားက သတ္မွတ္ထားျခင္း ျဖစ္သည္။

ထို႔ေနာက္ လီခခ်န္သည္ ခ႐ိုေအးရွား ႏုိင္ငံ၌ က်င္းပသည့္ ၁၇+၁ ညီလာခံဟုေခၚေသာ အစည္းအေဝးသို႔ တက္ေရာက္ခဲ့သည္။ ထိုညီလာခံသည္ ဥေရာပသမဂၢအဖဲြ႕ဝင္ ၁၂ ႏုိင္ငံအျပင္ ဂရိႏွင့္အေနာက္ပိုင္း ေဘာ္ကန္ႏုိင္ငံ ငါးႏုိင္ငံ၌ ရွိသည့္ တ႐ုတ္ႏုိင္ငံ၏ ပိုးလမ္းမသစ္ စီမံကိန္းအတြက္ စီးပြားေရး စႀကႍတစ္ခုျဖစ္သည္။ အေကာင္အထည္ေဖာ္

ေဆာင္မည့္ စီမံကိန္းမွာ ဂရိႏုိင္ငံရွိ တ႐ုတ္ႏုိင္ငံပိုင္ ပီေရးယက္ဆိပ္ကမ္းကို ေဘာ္ကန္ႏုိင္ငံမ်ားမွ တစ္ဆင့္ ဥေရာပ အလယ္ပိုင္းသို႔ အေျခခံအေဆာက္အအုံမ်ားျဖင့္ ဆက္သြယ္မည့္ စီမံကိန္း ျဖစ္သည္။ ထိုစီမံကိန္းအတြက္ တ႐ုတ္က ၎တို႔၏ ကုမၸဏီမ်ားႏွင့္ အလုပ္သမားမ်ားကို အမ်ားဆံုး ေစလႊတ္ရမည္ ျဖစ္သည္။

ထိုႏုိင္ငံမ်ားသည္ ဆင္းရဲၿပီး ျပင္သစ္ႏွင့္ဂ်ာမနီကဲ့သို႔ ႏုိင္ငံႀကီးမ်ား၏ ႏွစ္သက္မႈမ်ားအရ ဒုတိယ အတန္းအစား ႏုိင္ငံမ်ားအျဖစ္သာ သတ္မွတ္ခံရသည့္အတြက္ ယခုကဲ့သို႔ တ႐ုတ္ႏုိင္ငံ၏ ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံမႈကို ႀကိဳဆိုရျခင္း ျဖစ္ေၾကာင္း ဥေရာပသမဂၢ တာဝန္ရွိသူေဟာင္း ဖိလစ္ပီလီဂရိန္းက ဆိုသည္။ ထို႔ျပင္ ပိုးလမ္းမသစ္ စီမံကိန္းသည္ ဒုတိယကမၻာ စစ္ၿပီးေနာက္ အေမရိကန္ႏုိင္ငံက ေဖာ္ေဆာင္သည့္ မာရွယ္ပလန္ စီမံကိန္းကဲ့သို႔ပင္ ဥေရာပကို ႏုိင္ငံေရးအရ လႊမ္းမိုးရန္ ႀကိဳးပမ္းမႈ ပါဝင္ေနသည္ဟု ၎ကေျပာသည္။

သို႔ေသာ္ ပိုးလမ္းမသစ္ စီမံကိန္းသည္ ႏုိင္ငံေရး မပါဝင္ေသာ စီးပြားေရး သက္သက္သာ ျဖစ္ေၾကာင္း တ႐ုတ္ တာဝန္ရွိသူမ်ားက အႀကိမ္ႀကိမ္ ေျပာဆိုခဲ့သည္။ အလားတူ ဥေရာပသမဂၢထက္ တ႐ုတ္ႏုိင္ငံမွ ကူညီေထာက္ပံ့မႈကို လြယ္လင့္တကူ ေမွ်ာ္လင့္ႏုိင္သည္ဟု အဆင္းရဲဆံုးေသာ ဥေရာပႏုိင္ငံ တစ္ႏုိင္ငံမွ တာဝန္ရွိသူ တစ္ဦးက အတိအလင္း ဝန္ခံထားသည္။

ထို႔ေၾကာင့္ ဥေရာပသမဂၢ အတြင္းရွိ ႏုိင္ငံအမ်ားစုမွာ က်န္ဥေရာပ ႏုိင္ငံႀကီးမ်ား၏ အဆင့္အတန္းခြဲျခား သတ္မွတ္မႈ၊ အကူအညီမ်ား လြယ္လင့္တကူမရမႈ၊ ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံမႈမ်ားအတြက္ ေငြေၾကးမတတ္ႏုိင္မႈ တို႔ေၾကာင့္ တ႐ုတ္ႏုိင္ငံ၏ ပိုးလမ္းမသစ္ စီမံကိန္းအေပၚ အားကိုးလာျခင္း ျဖစ္ေၾကာင္း သံုးသပ္ရသည္။ ထိုအခ်ိန္တြင္ ဥေရာပသမဂၢ အဖဲြ႕ဝင္ ႏုိင္ငံမ်ားၾကား စိတ္ဝမ္းကြဲမႈမ်ား ျဖစ္ေပၚလာေနၿပီး ပိုးလမ္းမသစ္ စီမံကိန္းက ထိုစိတ္ဝမ္းကြဲမႈ ပမာဏကို တိုင္းတာေပးႏုိင္မည္ ျဖစ္ေၾကာင္း ေရးသား တင္ျပလိုက္ရပါသည္။ ။ Ref: AFP

Read 107 times
Rate this item
(0 votes)
Last modified on Friday, 26 April 2019 10:32

Latest from